地蔵堂を上ると黒白林道に入れます。昔一度車で来たことがあり甘くみてました。 結果行けども着かない、道も思い出せない、期待させる右上り坂カーブ!の連続➘
中間点かな?足柄桧山水源林と言うそうで、「水源の森百選」に選定されています。
ヘルメットのベルトから流れる汗を、今週からボトルケージ一つ増やした飲料水で水分補給。
やばい...左ひざが痛い....
頂上付近になり「坂道がきつくなるパターンだー!!!」と数回叫んで
金時隧道トンネルにお昼にやっと到着。
後は下りだーーー。
ゴール。左ひざが痛く、餃子食べて一気に国道1号下って帰宅。頑張ったのにトホホな1日でした。
箱根に行くには幾つものルートがありますが、今週はいつも行く地蔵堂ルートから林道を進み金時山をめざします。
大きくてとても見やすいので好評です!
本体も厚みを薄くしてあるので特に大きい感じにもならないです。
定価6480円
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定価6480円
カラー:3色
前後綸外すタイプです。
縦置きでコンパクトになりますので最近は当店でもこちらが人気です!
※フォークホルダー、リアエンドホルダー別売りです。収納の際はホルダーを付ければ保護になりますので一緒にご使用して下さい。
定価5184円
ヤマハ シオン ユーが入荷しました!
20インチコンパクトモデル、以前よりサドル高が低く適正身長が133cm~になりました。軽量に加え簡単操作も魅力的。人気カラーです。
定価112320円(税込み)15%OFFです。
26インチ ナチュラLデラックスが入荷しました! カラー コスメティックピンク 定価 115560円(税込み)15%OFFです。
26インチ ナチュラLデラックスが入荷しました!カラー カラメルブラウン
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「飲み物は山を上がると無いから買っておけ」とアドバイスされコンビニで補充。椿ラインを検索すると全長20kmで標高850mぐらい登ると書いてある。「どうしようかな~」なんて後ろ向きな考え。10人ぐらいの集団が降りてきた。女性もいるぞ~ さあ登るか! 初めての道は弱気なんです。木々を抜け休み休み上がって、しとどの窟に到着。
足がついてこない・・・
ここで長めの休憩。
飲む物が底をつき・腹もヘリ・足も☓
この先大観山まで6kmの標識 うれしくない!ここからツライって誰かのブログに書いてありました!
いい景色の先に左カーブの手前から車のブレーキ痕がガードレールめがけて一直線その先は崖、まさに地獄。そう坂道は終わらないのだ。
ここで休憩 あと少しだ。
やっと到着!腹減ったー・喉が渇いたー
つづく。
箱根に行くには幾つものルートがありますが、今週は奥湯河原から椿ラインを通り大観山そして芦ノ湖へ
小田原から海岸線で根府川へ。新しく出来た信号でスムーズに右渡れず旧道へ
ここまで、数多くのロードバイクライダーとすれ違い
史跡を読んでいるとたくさんのライダーに抜かれる。
みんなトレーニング頑張れ!自分はまだまだ先があるんだ。
真鶴駅を抜け
湯河原駅で一休み
そして奥湯河原に到着した時には先週仕事で乗れなかったダメージが足にきていたのでした。つづく。
ここからは自転車で初めてな道。脚力が無いから慎重に行かねば!ずっと上り坂だと覚えているポイントがなかなか出てこないと不安で不安で…。まさに的中、以外に遠いぜ仙石原!
ここからは下り、嬉しいです。昔あった店の先の信号を左折、着きました餃子屋さん。
おいしかった~。
ここで地元のお客さんに声を掛けられびっくり~。帰りは久野林道で帰るとの事。
自分は金時隧道を抜けて南足柄に行くつもりが道を間違え久野林道で帰ることに!
道は広いしきれいになって以前とは違う!(途中まで)
出口も「ここは何処?」ちょっと走って「あ~ここに出るのね~」
予定通りに行かないものです。
国道1号線の湯本から上がって塔ノ沢~宮の下の中間地点にある滝です。
車だと通り過ぎる所もキツイ坂道登るとしげしげ見ちゃいます。道幅が狭いコーナーでバスに並ばれると怖い思いは何度もします。
大平台駅から宮の下まで渋滞。 火山活動が心配される箱根に観光バスが樹々つなぎ。右に曲がって仙石原に向かうのだ!
ヤマハナチュラL 26インチ入荷しました!
人気のグリーンです。
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